Ministru prezidents Andris Kulbergs paziņoja, ka Latvija šobrīd nevar palielināt dzelzceļa infrastruktūras maksu vai pavisam aizliegt Krievijas graudu tranzītu. Viņš norādīja, ka, ja tiktu aizliegts graudu tranzīts, Latvijai draudētu tiesvedība 200 līdz 800 miljonu eiro vērtībā. Premjers arī kritizēja “LatRailNet” par jauno tarifu noteikšanu, tomēr atzina, ka gan tarifa, gan tranzīta jautājumi tiek regulēti Eiropas Savienības līmenī. Kulbergs plāno doties uz Briseli, lai apspriestu šo jautājumu.
Otrdien valdība pieņēma lēmumu aicināt Valsts kanceleju un ministrijas līdz gada beigām ierobežot jaunus izdevumus, neskarot algas. Tas attieksies uz jaunu līgumu noslēgšanu par preču piegādi un pakalpojumiem, apspriežot arī konsultācijas un pētījumus. Valdība norādījusi, ka gada nogalē valsts iestāžu tēriņi varētu pieaugt līdz 1,6 miljardiem eiro.
Dienas gaitā Saeimas Juridiskā komisija vienojās atteikties no transporta un ēres kompensācijām deputātiem, piedāvājot vietā palielināt algu vai piemaksas reģionu pārstāvjiem. Jaunā Igaunijas prezidente Ille Madise Latvijā ieradās oficiālā vizītē, izcelot abu valstu sadarbības svarīgumu, it īpaši atbalstot Ukrainu.
Redakcijas autors un reportieris. Seko līdzi aktuālākajiem notikumiem.
