Eiropas Savienības (ES) dalībvalstu līderi plāno aicināt Briseli turpināt tirdzniecības sarunas ar Ķīnu, nospriežot, ka iepriekš panāktā vienošanās par Ķīnā ražoto elektroauto eksportu uz ES varētu būt pirmais solis plašāka nolīguma noslēgšanai. Sarunās tiks apspriesta šī vienošanās, kā arī iespēja izstrādāt stingrākus tirdzniecības aizsardzības pasākumus.
Eksperti norāda, ka Briselei izdevies novērst tirdzniecības karu ar Ķīnu, taču ir bažas, ka šo vienošanos varētu interpretēt kā samazinājumu steidzamībā īstenot aizsardzības mehānismus. Vienošanās paredz, ka no nākamā gada ES varēs ievest ne vairāk kā 350 000 Ķīnā ražotu elektroauto ik gadu, saglabājot šos griestus vēl trīs gadus, katru gadu tos palielinot par 6%.
Tomēr ir noteikti ierobežojumi importa griestiem, kas atbilst Pasaules Tirdzniecības organizācijas prasībām. Tiek prognozēts, ka ES varētu pārdot ap 800 000 hibrīdauto, ņemot vērā, ka pagājušajā gadā tika ievesti 302 000 transportlīdzekļu. Otrajā sarunu posmā Briseles centieni ir vērsti uz regulāru sarunu uzturēšanu ar Pekinu, lai turpinātu izstrādāt plašākus tirdzniecības aizsardzības pasākumus citiem nozares sektoriem.
Redakcijas autors un reportieris. Seko līdzi aktuālākajiem notikumiem.
